Que bien, osea que
– un piloto reclama que no le dejan sitio, y no es eso lo que se evalúa. Emezamos bien.
– Luego resulta que, desde la vista de uno mismo la culpa la tiene el otro. Si tu vas por un camino y te saltas el stop. Pasas a la carretera y viene alguien, siempre parecerá que te embiste por la izquierra o se cruza. Es lo que pasa con las vistas.
– Y ya por último resulta que, un piloto adelantando pasa por el piano derecho de una curva, se va hacia la izquierda cruzando toda la pista, y la culpa la tiene el que se ha mantenido en todo momento en la izquierda dejado sitio. Por un “leve derrape” que se me moverá la parte de atrá del coche medio metro resulto que tengo la culpa antes que el que ha cruzado 5 metros de pistas desde su lado al mío.
Tal vez si Espi se hubiera mantenido a la derecha de la pista no nos hubieramos tocado no? Porque desde luego está adelantando y no ha acabado de adelantar.
Si se reclama que “no me deja espacio” habrá que ver si se le deja espacio. O es que se presupone que el que reclama es idiota y no sabe ni escribir ni expresarse. Nooo vamos a reescribir la raclamación porque este piloto no quería decir eso. Venga va, por favor. Para eso, con poner la vuelta el tiempo y los pilotos ya sobra, para que algunos comisarios nos traten como idiotas que no sabemos expresarnos (al menos algunos, y en este caso Espi) para qué vamos a esforzarnos en escribir.
Si tu opinión como piloto era no sanción era lo que tenáis que haber dicho. Dónde pone en el reglamento que si se te va el coche levemente tienes la culpa de todo, aun manteniendote en tu lado de pista. Que cruzo la raya?? qué raya?? la que ya ha sobre pasado con creces Espi o la que ponemos donde nos interesa??
Que votas como comisario?? Vale. Dónde pone eso de la raya??
El reglamento pone, en caso de adelantamiento:
 
Durante: alguna parte del vehículo que adelanta está a la altura del vehículo adelantado
Ambos coches: Deben mantener su trazada dejando siempre espacio suficiente de pista para el otro vehículo o vehículos en paralelo.
 
El reglamento, si tan justo hay que ser, habla de espacios y no de rayas imaginarias. Estamos en un adelantamiento que empieza en la frenada de final de meta y acaba con Espi fuera de pista.
A ver quien deja más espacio y a ver quien se va hacia quien en toda la acción (todo el adelantamiento igual dura más de 7 segundos, no sé)?? Pero no, vamos a evaluar solo las últimas décimas, cuando Espi ya está sobre mí a ver quién se mueve… claro, así si. Y si ponemos esa bonita raya en medio de la pista, que se podría poner perfectamente al pasar la curva, sería una cosa, pero no, resulta que “invado el espacio de Espi”. Es que Espi a comprado la pista y su espacio es todo lo ancho, o su espacio era la parte derecha de la pista, porque estamos los dos en la parte izquierda en el momento del contacto. Ah vale, que es que a Espi se le permite trazar por donde van todos en vez de que se tenga que mantener a la derecha del mismo modo que yo me mantengo a la izquierda cuando la trazada normal es ir por la derecha.
Está claro que cada cual tiene su opinión, su punto de vista y su forma de hacer las cosas, pero lo siento la tuya en este caso no es argumentable. Una raya que se traza por donde uno quiere y evaluar unas décimas de toda una acción no me parece lo más correcto.

Es que lo siento pero no lo entiendo. trazando la línea en medio de donde están los coches para “repartir su lado de pista”
Resulta que antes de la curva estamos en un sitio, se puede trazar una linea ROJA y repartir el espacio, y eso dándole a Espi más de media pista.
En la curva estamos en otro sitio donde también se podría trazar la línea AZUL repartiendo la pista, y sigo dándole a Espi más de media pista aún estando él totalmente a la derecha.
Pero es que al principio de recta podemos repartir la pista con la línea VERDE y seguimos estando los dos a la izquierda de la misma.
Pero no, como antes del toque Espi en vez de manerse en su lado decide seguir a los que van delante y cruzar de la mitad derecha de pista a la mitad izquierda de pista, pues vamos a pintar los carriles BLANCOS siguiendo su trayectoria y ya ponemos la rayita cuando se junten. Así es la única manera que lo entendería, pero…. vaya, si esta es la manera justa de decidir toda una acción,…

Si claro, justo lo que yo digo. El espacio entre los dos coches se debe respetar pero que Espi se venga hacia mí hasta pegarse de manera que el mas ligero movimiento le toque sin respetar el espacio anterior que había entre los dos no cuenta.
Es igual que la de Spìder. Tres coches en la misma curva en paralelo. El de fuera cierra al de enmedio y la culpa la tiene el que mas cerrado está teniendo el de la derecha del todo media pista para el solito. Lo que yo digo. No cuenta toda la acción sino solo las últimas décimas.
Y sigo diciendo, lo que se reclama es lo que se reclama, lo demás es inventar o imaginar.

Y pregunto, Realmente crees que si no me da lo que ahora es ese trallazo, Espi y yo no nos tocamos. La parte trasera de mi coche estaba más a la izquierda que la delantera, es decir que aun tenía más sitio Espi, si no se me hubiera ido simplemente hubieramos contactado antes al estar esa parte trasera más a la derecha.