Un poco tarde, pero lo hemos conseguido. 💪
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Pero al final, lo que importa es que tendremos carreras hasta diciembre
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despues de la mala carrera que hice acepto sancion……… =(
acepto R3
No me adelantas Spider te pones unos metros adelante pero medio coche o algo mas pero yo estoy a tu derecha no detras ,yo aguanto por el exterior de la chican pero tu no y te echas encima mio en lugar de ir como yo por fuera de la curva
recuerda la norma de adelantamiento, antes del adelantamiento mientras adelantas y tras el adelantamiento se debe mantener la trazada y no invadir la del coche y tu no la respetas y me das
R1 no acepto
1-me adelantas medio coche o algo mas pero no me adelantas por completo ,aparte de invadir mi trazada en lugar de respetar mi espacio si tu respetas mi zona como yo respeto la tuya unos metros mas atrás
2-no te doy por detrás tu me das con la rueda trasera en mi rueda delantera y das un trompo aparte de dañarme mi aerodinámica ,
ke ya en la vuelta anterior me das un toke leve pero un toke por detrás
en el video este se ve claramente que yo no te doy por detrás y tu invades mi trazada
según la normativa de adelantamientos me debes dejar espacio
tu ay varias trazada teniendo otro coche a tu lado y me das
3-no espero al ver que no tengo culpa ninguna de tu acción
puesto que tu te echas encima mio no yo encima tuyo esta curva tu tenias que trazarla por fuera como yo la anterior y dejar espacio al otro coche
la trazada de Mate es la que deberías haber echo tu por fuera, no por dentro que estoy yo
R2: Acepto sancion
Lo que es una pena es que haya habido un incidente, y se diera una situación como la ocurrida de entrar en lucha de posición sabiendo que debía de pasar por box debido a una sanción pendiente. Que no digo que no tenga ningún derecho a luchar posición, pero que sabiendo eso, se podría haber evitado lo ocurrido. Pero cada cual afronta las carreras como quiere, evidentemente.
ya Spider ,pero yo desconozco si tu tienes sanción pendiente ,si tienes que entrar a box ….
luchar la posición es normal con o sin sanción aparte que si yo no lucho ay puedes perjudicar a mi equipo y mi propia posición en caso de que te pongan a ti un drive throug o stop and go
Me parto !!! LA SANCIÓN LA LLEVABAS TU PENDIENTE !!!!!!
Claro de la entrada a box, pero eso no quita que puede luchar la posición y menos ceder la posición, o eske en la DTM los bmw dejan pasar a los Mercedes si tiene un piloto sanción, creo que no ceden
VEREDICTO EMITIDO
Pues entonces ya lo tienes claro ¿no? El de la sanción eras tú
Si pero por entrar a box a 100 y sanción que se encarga el server de que la cumpla, no por golpear a otro piloto que es tu sanción y te digo igual que en el hilo de la carrera, yo no te sancióne por falta de tiempo el viernes ya que en el directo puedes escuchar como selo digo a Delaosa y Eze
Bueno spider, pero aunque tenga una sancion puede seguir luchando la posicion, no por eso ya debe comportarse como un doblado.
Y aparte fue la segunda vez ke que diste una cuando salgo de box y me incorporo a pista me das por atrás y luego en la siguiente vuelta te me echas encima y me das en el morro
Esta claro que la sanción es para ti por golpear y no dejar espacio, pero una pena que ami no me dio tiempo de presentar la reclamación , para que me compensen el tiempo que me haces perder y la posición que pierdo con Mate por tu maniobra
Delaosa, eso lo dejo claro en el mensaje de arriba. “Que no digo que no tenga ningún derecho a luchar posición”
el que dejo claro, que tu me das lateralmente???
o aun sigues pensando que yo te doy por detrás ????
no entiendo que luchas para llevar la razón de que te tengo que dejar pasar
que se te quite de la cabeza
entonces no entiendo ,pones arriba que tenia sanción que no luchara y ahora que no estas diciendo eso
me perdió…..
“Que no digo que no tenga ningún derecho a luchar posición”
eso pones aki abajo y mas arriba que no luchara
Mira… busca… y dime donde pongo yo en algún momento que no luches.
Te lo pongo otra vez…
“Lo que es una pena es que haya habido un incidente, y se diera una situación como la ocurrida de entrar en lucha de posición sabiendo que debía de pasar por box debido a una sanción pendiente. Que no digo que no tenga ningún derecho a luchar posición, pero que sabiendo eso, se podría haber evitado lo ocurrido. Pero cada cual afronta las carreras como quiere, evidentemente”
Claro se podía evitar lo ocurrido claro pero no por mi culpa sino por la tuya
Si no Kieres ke entre en lucha por la sanción es lo mismo que decir que no luche la posición,, pero bueno que ya está ya opinaron los comisarios y sancionaron una pena que yo no presente sanción, para que me compensen en tiempo y más penalización en tu tiempo final
Solicito recurso, pues no estoy de acuerdo con la sanción impuesta. Según el reglamento se me sanciona por el punto “Sin Sentido” lo que aporto en un video en el que ve como mi trayectoria no varía, hay espacio para el rival, y de hecho el rival si cambia de trayectoria. Lo que si quiere el comité no sancionar ésta acción como tal, si que quite la coletilla de “sin sentido” y no me acarree sanción alguna. Aporto video
Es sin sentido la sanción,
Primero no me ganas la posición estamos en paralelo tu medio coche alante pero no me as rebasado para usar mi trazada
Segúndo no te doy por detrás tu te cierras antes y me das en el morro
Y tercero no espero al no tener culpa alguna
Yo respeto tu trazada y tu la mia no la respetas
Te repito. No va contigo
Si va conmigo no pongas ese tipo de sanciones sin sentido al ser tu el culpable claro,,,,
Tendría sentido si yo tuviese algo de culpa pero no la tengo
Te dejo el 60% de pista para tu trazada pero usas mi 40% de pista al estar uno alado del otro
Yo ye dejo espacio en la curva anterior tu en esa no me dejas espacio
SOLICITUD FUERA DE PLAZO.
Y Tuercas ésto no va contigo
Se recuerda que el punto 1.4.3 del reglamento, lo que viene a indicar es que se penalizará a quien presente Reclamaciones en las que, posteriormente, a juicio de los comisarios, se valore como que esa Reclamación estaba claro que no iba a ningún sitio.
Esto es porque hay que entender que todo esto de las Reclamaciones, votaciones, visualizar replays, decidir, discutir, … conlleva un tiempo. Ese tiempo lo empleamos gratuitamente y por
Se recuerda que el punto 1.4.3 del reglamento, lo que viene a indicar es que se penalizará a quien presente Reclamaciones en las que, posteriormente, a juicio de los comisarios, se valore como que esa Reclamación estaba claro que no iba a ningún sitio.
Esto es porque hay que entender que todo esto de las Reclamaciones, votaciones, visualizar replays, decidir, discutir, … conlleva un tiempo. Ese tiempo lo empleamos gratuitamente y porque queremos, pero eso no quiere decir que todo valga y mandar una Reclamación salga gratis.
Al mandar una Reclamación se valora y se vota. Luego, dependiendo de si han coincidido todos los comisarios se abre otra valoración en plan de “eso cómo va a ser sanción”. Se vuelve a valorar y si todos los comisarios están de acuerdo se aplica el punto 1.4.3.
De esta manera lo que se pretende es que los pilotos, antes de mandar una Reclamación valoren según Reglamento si enviarla o no pues como mínimo puede albergar dudas de si existe alguna infracción.
Además, este hecho de “dar trabajo extra a los comisarios” se puede llegar aplicar a todo, incluso a una alegación en la que la decisión de los comisarios y el devenir de la Reclamación haya quedado bastante clara.