Respuestas de foro creadas
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Os dejo mi captura. Me parece raro tener más puntuación que Parra, por ejemplo, ya que se que su pc es mejor que el mio…
Otra cosa, no estamos recogiendo datos del equipo de cada uno, pero dejo los mios:
i5 4460
Placa base gigabyte (bastante básica)
16GB de Ram 1600
RX 580 4GB
Disco SSD de 128GB, y HDD de 2TB
Adjuntos:
Debes acceder para ver los archivos adjuntos.::Otra cosa, hice solicitud para una taza por el tercer puesto de los bmw. Acabo de hacer la transferencia. La pintura del coche, ¿La cogéis o la tengo que enviar? ¿A donde?
También, como sugerencia, y aprovechando las nuevas tecnologías, ¿se podría incluir próximamente el pago por bizum o paypal para las tazas? Lo digo porque, en mi caso, me ha tocado poner 2€ de comisión por la transferencia
06/02/2020 a las 19:03 en respuesta a: Reservas y formación de equipos para la Carrera ANUAL del ROC #994121/01/2020 a las 17:58 en respuesta a: Reservas y formación de equipos para la Carrera ANUAL del ROC #984713/01/2020 a las 18:27 en respuesta a: 🎖Oficiales🎖 Coches y Pistas para la Resistencia Anual del ROC #9815::Yo, con el corazón votaría x5, pero con la cabeza, tratándose de lo que trata esta carrera, que es intentar repescar pilotos, creo que el x4 está mejor. Además, es el mismo x4 del tiempo, o sea que la duración de los neumáticos va a coincidir con lo que los creadores del mod intentan reproducir.
Cierto es que Martinez está aguantando más las gomas, pero bajando el ritmo, si os fijáis en los tiempos. Por eso creo que incluso con el x4, va a tener más importancia la gestión de las gomas que cualquier otro aspecto.
Resumiendo, voto por el x4.
Respecto a las IAs, por mi, perfecto.
08/01/2020 a las 17:44 en respuesta a: Reservas y formación de equipos para la Carrera ANUAL del ROC #977808/01/2020 a las 13:10 en respuesta a: 🎖Oficiales🎖 Coches y Pistas para la Resistencia Anual del ROC #977507/01/2020 a las 13:16 en respuesta a: 🎖Oficiales🎖 Coches y Pistas para la Resistencia Anual del ROC #9765::Probad vosotros a ver como os va, ya que mi setup es un poco agresivo quizá. También digo que antes de la última vuelta, en la que fui a buscar el tiempo, el neumatico aún andaba al sesenta y pico. Pero si le das caña es cuando se gasta a marchas forzadas, sobre todo en las enlazadas del tercer sector.
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