- Este evento ha pasado.
Texas – NASCAR SuperCup (2/10)
Navegación del Evento
COMPETICIÓN:
NASCAR SuperCup 2021
MOD de vehículos:
NASCAR 2016 Skins
Circuito
Texas Motor Speedway
Nombre del GP
Texas 500
Inscripciones, Calendario, Descargas y Detalles en la Página de la Competición
Características específicas de este evento:
- Salida de pits: Por la recta de atrás.
- Entrada a pits: Directo desde pista.
ASÍ VA LA COMPETICIÓN
5 comentarios
Leave a comment
Deja una respuesta
Lo siento, debes estar conectado para publicar un comentario.
Actualización a V3
necesaria para participar
– Incluye coches y fichas de Reccon y Tuercas
– Si participaste en Indianapolis, solo actualiza a v3.
IR A DESCARGAS
Bueno pues, día para olvidar.
En la primera manga me pasó de velocidad en la primera parada y a la vuelta siguiente entrando para cumplir sanción hago un trompo y daño el coche y en la segunda parada me vuelvo a pasar de velocidad, en resumen, dos paradas= 2 sanciones y un accidente.
En la segunda manga peor todavía, vuelvo a olvidar tocar el radio de giro del volante y con el que está por defecto voy muy incómodo y lento así pues voy cayendo puestos hasta el P11 y a falta de una vuelta LA LIO PARDA!! salgo lento de una curva para no tocar a Recon, que a su vez freno para no tocarse con Parra y reconozco que vi venir a Farfex por detrás pero subestime su velocidad y al querer tapar el hueco de la derecha resulta que Farfex ya me había alcanzado y provoque el accidente.
Respecto a Lu sucedido después, en mi descarga tengo que decir que cuando mi coche se quedó parado vi que Canya venía por la parte superior de la pista y quise apartarme rápidamente hacia abajo, pero Farfex hizo lo contrario y Canya al querer evitar a Farfex se encontró conmigo, en resumen, un desastre!!!
Lo siento mucho, acepto R1, R2, R3,,,,,,,,,,,,,,,,,,etc. etc
Espero que no se repita.
Yo dejo un resumen rápido.
En la primera, entro mal en box y stop&go. Quedo 16/17 tras cumplirlo pero al final de la manga consigo ser P8 sin hacer ni un adelantamiento en pista.
En la segunda, entro mal en box y drive-thru. Quedo atrás pero voy mas rápido que en la primera manga, Finalmente soy víctima de Tadeo y acabo, si no me equivoco, P12
Esperemos que la próxima vaya mejor
Lástima de los errores externos a la carrera, algunos son mala suerte y otros son por ser una disciplina diferente.
Mucho se ha comentado de lo “fácil” que es la NASCAR, pues ya vemos que no es subirse y dar vueltas, hay muchas otras cosas que son las que definen la carrera más que las habituales de los roads.
POr mi parte decir que aunque no disfruté al 100% por lo mal que me iba el rF2 en VR, que ni bajando SS al 0 ni al minimo los gráficos hacía que cambiara ni un solo FPS… en cuanto a la carrera fue simplemente EXPECTACULAR.
Me encantó la primera manga como estuvimos los dos primeros stints un buen grupo rapidísimo con mucho respeto y gran control, de verdad estaba en éxtasis ahi metido. Luego el último stint fue un mano a mano con Durin al que pude mantener a raya y llevarme la victoria.
La segunda manga salgo en plan paseo, espero a la montonera de turno que no llega y ya me empiezo a preocupar. Rodando 17º y un pelotón de la leche ahí delante sin fallar.
Empiezo a intentar adelantar y me doy cuenta de una cosilla… Si trazas de fuera/centro a dentro es lo más rápido, pero si tienes a uno detrás debes cerrarte antes para cubrir el interior lo que te hace pasar más despacio, entonces le pillo un buen carril por la parte central que me hace ir más rápido que el de delante que cubre por dentro y eso me dió un montón de posiciones hasta llegar a 4º con Reccon dandome besitos al paragolpes trasero y los del pódium muy lejos para pillarlos.
Al final entro 4º con Reccon emparejado a escasos centímetros, no lo he visto pero creo que ni un metro de diferencia..
Encantado con esta pista tejana y ahora mismo con el rF2 desinstalado a la espera de tener tiempo para dedicarle.
Primera manga muy bien hasta la parada. Iba rodando con el grupo de cabeza un poco mas alante, creo que P6 yo, saliendo el 11 o asi. Llega la parada y todos entran menos yo, sigo un par de vueltas mas, cole tampoco para asi que seguiremos los 2 luchando. Entramos juntos pero me paso un poco la entrada y me sancionan. Una lastima porque salgo de box P1 y sacandole a canya que era P2 casi toda la recta. Supongo que se irian peleando en el grupo y eso me hizo sacar decimas.
Hago el stop&go y salgo atras del todo… En la segunda parada intento hacer algo distinto, no llenando a tope a ver si recorto algo, pero tengo que volver a entrar porque no llegaba.. asio queuna 3ª parada y ya hasta el final.
Manga 2 salgo relativamente alante tras haber quedado tan mal en la primera. Rapidamente me despego con el grupito de cabeza, y nos mantenemos. En la primera parada no hay muchos cambios, pero en la segunda si. Salgo P2 de la parada y al sprint hasta meta, con joaco a 1 segundo, al que poco a poco y gracias al rebufo de algun doblado acabo cogiendo a falta de 2 vueltas. Ahora quedaba pasarlo, aqui que era complicadillo adelantar, me lo preparo, veo un poco las trazadas y defiende perfectamente el interior, asi que solo me queda el exterior y esperar que me respete el minimo espacio que pueda haber.
Media vuelta en paralelo hasta que veo el interior libre y me meto a defenderlo hasta meta, pasando P1.
Me ha gustado porque ha sido una carrera de lucha contra las milesimas, de esperar al rebufo, de no fallar en box… Todo lo contrario una manga a la otra.
A ver Charlotte como se da.