Tarde pero bueno, mi carrera casi que ya la ha resumido Parra, jeje.
La Qly mal, en la entrada de la curva 9 pensé que había acortado mucho en la primera vuelta y al final aflojé para no hacer un muy buen tiempo y mejorarlo en la 2ª pero por si acaso que me sirviera, pero la sgudna vuelta me salió peor. El menos mal que al final resultó que no había pisado fuera, pero el tiempo ya estaba echado a perder.
Empieza la carrera y aguantamos bien todos ahí juntitos, parece ser que con ayuda de parra. Un par de toques de Joaco cuando iba por detras me hacen perder neumáticos por lo que arriesgar a terminar con ellos en algún intento de adelantamiento no me convencía. Al final como veía que intentar adelantar era complicado o significaba machar los neumáticos en alguna apurada decido entrar un vuelta antes, con la mala suerte que en esa vuelta de entrada a boxes me salgo en la curva 9 y no solo me alejo de Parra sino que me pasa JM. Entro a boxes a unos 5-6 segundos de los de cabeza y cuando acaban ellos estoy `pegado detrás. Me da que hubiera funcionando el undercut.

Fallo de JM en la entrada de meta y otra ve detrás de JP pero con más vueltas en los neumáticos. Intento aguantar y presionar pero las opciones de adelantar son pocas, y sí, de haber tirado JP igual nos hubieramos ido lo suficiente y sacado más ventaja, pero se volvió a liar, volví a fallar en la vueva 9 con los neumáticos muy calientes y a partir de ahí ase acabó la carrera. Dos plazas perdidas y llegando casi a rastras a meta sin neumáticos.
Aún así estuvo bien la carrera, intensa y con tres fallos en el mismo sitio (la vedad, cuando empezasteis a hablar de la curva 9 pensaba que era la doble 11-12. En la 9 no tenía problemas pero había que cogerla justo en el sitio y en la 11-12 la frenada era complicada, hasta la carrera que ya vi los problemas de la 9 con neumáticos gastados jeje.