Por mi parte no hay problema en cambiar el horario.

Bueno, pues una resistencia muy interesante.
La qly no me salió mal a una vuelta, pero empecé la segunda vuelta, vi que JM se salía, luego Delaosa y así todos menos Carbonell. Iba bajando 8 décimas en el segundo sector y Carbonell seguí en vuelta. Decidí abortar y confiar en la seurte que no tuve en Australia con Delaosa y así fué, en parte porque por lo visto Carbonell no calculó bien y quedó 4º en vez de 5º (que igual para eso podía haber ido a por la pole).
Pues bien, para nada porque esta vez en la salida la cagué yo. Cuando ya tenía el coche para meter 3ª y bastantes metros recorridos, cuando pensaba que ya no estaba derrapando le dí al turbo y trompazo contra JM (luego vi en la repe que no dejé de rerapar en ningún momento, y claro.. ayá que fuí). Total quie le espero y salimos desde la cola del pelotón.
LA estrategia sobre todo era no fallar y solo en el primer sting ya tenia la salida y un trompo extra sobre la vuelta 3 así que empezabamos bien, pero bueno. A JM le iba recortando tiempo poco a poco, y a Carbonell algo pero era más dificil. Total que cuando ya estaba 2º y casi los 3 en grupo se me va el sonido de los auriculares. Agusnto algo más de una vuelta heciendo el sonido mentalmente pero ya se me fué la concentración y empecé a meter primera donde no debía, fallos, ….. Entre maldecir que todavía quedaban 40 minutos y andar quitándome los cascos, reiniciandolos y todo lo que se me ocurria, cuando ya había perdido la esperanza volvió el sonido y de nuevo a correr, pero había perdido casi 40 segundos así que estaba jodido. AL final se presentó la oprtunidad de machacar depósito sion turbo y ruedas no entrando una última vez. O quedaba segundo o tercero cmmo estaba así que me la jugué y a falta de dos vueltas para el final JM me cazó y adelantando quedando en mi 3ª posición correspondiente y con un dolor de brazos increíble jajaja.
Enhorabuena a todos los que acabaron e incluso a los que lo intentaron.