Buah, menuda carrera la de ayer. Por la tensión, por el resultado, pero sobretodo por las luchas con el coche totalmente pegado primero con Canya, luego creo que fué el tandem Delaosa-MAte. Mas tarde muchas vueltas detrás de JM hasta que conseguí adelantarle y finalmente con Carbonell. Todos muy fuertes.
La crónica, me fastidió mis test. Por falta de tiempo mis entrenes fueron el 95% en sesion de Carrera, y apenas me llovió. De los posibles 5 test que hice solo 1 con lluvia casi toda la carrera, y el los demás subiendo el % de lluvia muy muy despacio.
Pues así salgo a qly con 0% y pitando. pero empieza a llover y a subir muy rápido. Había salido tan pronto que cuando me dí cuenta del error ya estaba en vuelta, no había marcha atrás. PEro bueno, consigo llegar y pensando, como he sido el primero, todos los demás lo estarán pasando peor, perop empiezo a buscar y veo que todos van con neumáticos de lluvia y me van adelantando. Salgo al final de parrilla.
En vuelta de formación más de lo mismo. Salgo con seco pero veo que se empiaeza a nublar demasiado. Al principio confío pero me acuerdo de la qly y decido volver, pero demasiado tarde y al vovler a pista ya está el semáforo de pits en rojo. Uff, y tenía que ir con JM que va primero.
Total, empiezo la carrera con 20 segundos de desventaja, apretar los dientes y ya veremos qué va pasando.
El devenir de la carrera no lo puedo explicar con palabras, pero no fué malo y con algo de suerte acabé colocandome primero a falta de 10 vueltas. PEro tenía que volver a entrar. Se empieza a secar pero no me fío ni un duro. CAmbiar a seco supone ir 3-4 segundos más rápido por vuelta, pero si llueve es una cagada. Merece la pena arriesgar? o quedo 3º y pierdo 3 puntos con JM. Decido arriesgar entro (creo que algo tarde pero no me fiaba de la lluvia) cambiando a seco. A tirar a tope antes de que se ponga a llover si es que lo hace. Alcanzo y paso a CArbonell, ya voy segundo, y recorto de manera incomprensible a JM del que acabo a poco más de 2 segundos. Increíble. Tal y como había empezado solo pierdo 2 puntitos y solo quedan 2 carreras.

Mi conclusión de la carrera esta es, teniendo en cuenta mi primer comentario, que la gente ya con más entrenamiento (poco a poco queramos o no vamos yendo mejor) son rivales muy fuertes con lo que nos espera una siguiente Ronda muy muy interesante. Una pena los que están faltando porque o se ponen las pilas (hay que reconocer que no es un mod fácil de exprimir a tope) o no van a llegar al mismo nivel, y sería una pasada una parrilla con 10 pilotos peleando por los cajones del podio.