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Azerbaijan – 7/10 – Ronda XV ROC Challenge 2018
Navegación del Evento
COMPETICIÓN:
XV ROC Challenge 2018 – 7/10
Versión del Mod:
Ronda ROC 2018 V1.1
Circuito del Gran Premio:
Baku City Circuit, Azerbaijan
Tema principal e Inscripciones
Caracteristicas:
- Carrera por vueltas : 28 vueltas
- Salida virtual a las : 02:00 (pm)
- Escala de Tiempo: normal.
- Previsión del Tiempo en Carrera: Sol.
- Consumo de Combustible: Normal.
- Desgaste de Neumáticos: Normal.
- Daños al: 35%.
- Ayudas permitidas:
- Control de Tracción : NO
- Control de estabilidad : NO
- Ayuda de freno : NO
- Embrague automático : SI
- Vista : Cockpit
Accede a la Guia de Setup
Horario aproximado:
– 22:00 Entrenamientos Oficiales.
– 22:50 Calificación. (4 vueltas, 2 cronometradas sin tráfico. Gasolina de libre.)
– 22:57 Warm up.
– 23:00 Carrera. (Salida a parrila desde box. 150 seg de pits abiertos + 50 seg de pits cerrados. Es obligatorio cumplir esta vuelta)
– 23:45 Fin del evento.
Datos del Servidor #1
– Nombre del servidor: RacingOnlineClub.com #1
– IP: rocserver.dyndns.org:34297
Enlaces relacionados:
– Tema principal y características de la competición
– Calendario ROC
– Tema de descargas de la competición.
– Reglamento ROC
– Propuesta de sanciones
– Comunicados de la organización
– La lluvia en el ROC
– Información y descarga del GID
– Hotlap HLSsim Campeonato
3 comentarios
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Bueno, pues una carrera más “solventada”.
La qly no me puedo quejar pues después de volver a boxes en la de lanzamiento por dudar si tenía la gasolina de qly (sí, luego pensé en que lo podía haber mirado en el GID jeje) me queda una única vuelta. La idea era dar solo una pero sin la presión de no fallar.
Luego la salida bien, lucha en las primeras curvas con Delaosa, me voy un poco y un fallo de Delaosa me deja priemro con un cierto margen, que unido a que iba a dos paradas se me ponía la carrera muy muy de cara.
Pero llegó el despiste en una pasada de frenada, como en china, que me costó la primera plaza, pero esta vez no solo la primera, ni la segunda, ni la tercera, … no sé ni en qué posición volví.
Muchos coches por delante, el mío bastante tocado en curvas que iba tocando casi todos los muros, solo podía luchar para acercarme y presionar co el turbo.
Entre eso, un toque con JM, reparar en todos los repostages y un 3er sting ahorrando gasolina para recuperar lo gastado me impidió dar guerra a Carbonell que estaba muy fuerte.
2º puesto sacando 1 puntito al 2º clasificado, nueva pole, carrera entretenida y agotadora, … no me puedo quejar.
Por mi parte un gran error mio me privó de disfrutar. Resulta que llegando a la salida, creía tener el tiempo controlado, pero graso error pareci tener, pues acercandome a mi linea, me colocó el juego y al tener el acelerador apretado, me dí con Carbonell (lo siento tio) En principio no entendí nada, pues creía que el tiempo no se había terminado, por lo que entendí que era un error del juego al colocarnos. Me desconcentré y al entrar al Stop and Go, salí son el limitador, otra sanción, y del cabreo abandoné. Asumo totalmente la sanción que me imponga Carbonell, y así mismo la Organización por escribir en el chat en carrera diciendo que había un error. Lo dicho lo siento, pero este año no es el mío….
En esta aproveché al maximo el tiempo que tenia para entrenar. Ya me olia que nadie iba a por la pole por lo rapido que llegue a los tiempos de alante, pero como imaginaba que habria fallos, decidi intentar salir alante para abrir hueco con los de atras. P2, otra vez salgo en primera linea.
Salida bien, sin incidentes, salvo el mio unas curvas mas alante, un trompo que me lleva al fondo del peloton. Una lastima porque fui adelantando y viendo que tenia mejor ritmo que casi todos los de atras. Al final me equivoque con la estrategia, pensaba que llegaba hasta el final con los neumaticos, y me falto una vuelta, pero me la jugué, entre a 1 vuelta del final (debi incluso haber entrado 2), turbo pulsado 90% de la vuelta, ruedas frescas y Mate y JParra por delante. Con Mate no hubo mucho problema, llevaba las ruedas fulminadas y a JParra me lo iba comiendo. 2 curvas mas y hubiese acabado 4º.
Un 5º no esta mal, con que no me diese connection lost me pareció suficiente acabar.