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Queensland 4/10 – XXVI Ronda ROC GT500
Navegación del Evento
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COMPETICIÓN:
XXVI Ronda ROC Challenge GT500
Versión del Mod :
XXVI ROCC GT500 v1.22
Versión del Vehicle:
ROC_GT500 v1.00 actualizado a v1.20
Circuito del Gran Premio:
Townsville 2023 – Reid Park Street Circuit, Queensland (Australia).
Caracteristicas:
- Carrera por vueltas : 43 vueltas
- Salida virtual a las : 02:00 (pm)
- Escala de Tiempo: normal.
- Previsión del Tiempo en Carrera: Soleado.
- Evolución de pista : Normal.
- Consumo de Combustible: x3.
- Desgaste de Neumáticos: x3.
- Daños al: 35%.
- Ayudas permitidas:
- Embrague automático : SI
- Vista : Cockpit
PUNTUACIÓN:
- 1º = 25 pts
- 2º = 23 pts
- 3º = 22 pts
- 4º = 20 pts
- 5º = 19 pts
- 6º = 18 pts
- 7º = 17 pts
- 8º = 16 pts
- 9º = 15 pts
- 10º = 14 pts
- 11º = 13 pts
- 12º = 12 pts
- 19º = 5 pts
- 20º = 4 pts
- 21º = 3 pts
- 22º = 2 pts
- 23º = 1 pts
- 13º = 11 pts
- 14º = 10 pts
- 15º = 9 pts
- 16º = 8 pts
- 17º = 7 pts
- 18º = 6 pts
Puntuación por la vuelta rápida en carrera:
– Se da un punto extra al que consiga la vuelta rápida en carrera.
– si una vuelta rápida no es buena pasa a la del siguiente piloto, todas las vueltas que opten a ser la vuelta rápida serán revisadas.
– si una vuelta rápida no es buena, habrá sanción sin penalización.
Accede a la Guia de Setup.
(Pendiente de renovar las imagenses a rF2)
Horario aproximado:
– 20:30 Entrenamientos Oficiales (P1 – 90 minutos con IA’s).
– 22:00 Entrenamientos Oficiales (P2 – 50 minutos).
– 22:50 Calificación. (4 vueltas, 2 cronometradas sin tráfico. 7 minutos).
– 22:57 Warm up (3 minutos).
– 23:00 Carrera. (Salida a parrilla desde box. 170 seg (2’50”) de pits abiertos + 30 seg de pits cerrados. Es obligatorio cumplir esta vuelta)
– 23:59 Fin del evento.
Datos del Servidor #1
– Nombre del servidor: ROC XXVI Ronda GT500
Sanciones para esta carrera
- No hay
Enlaces relacionados:
– Tema principal, inscripciones, características y descargas de la competición
– Calendario ROC
– Reglamento ROC
– Comunicados de la organización
– Hotlap HLSsim Campeonato
– Replays del Campeonato
ASÍ VA LA COMPETICIÓN
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Cargada en server la versión V1.22 del mod.
– solo conviene instalar el “pack2 de 4” de los circuitos de la competición del tema principal de la misma.
Ya que se ha preguntado.
Los límites de pista son la raya amarilla continua a los lados de la pista y los pianos cuando los hay (ant que la raya amarilla).
En las dos zonas que no hay raya amarilla continua, el límite será el muro (recta de meta a la izquierda y otra pequeña recta a la derecha).
Pues una carrera “tranquila” pero “mental” podríamos decir. Los tiempos que tenía no eran los mejores pero sí estables y un setup que no hacía muchas cosas raras.
En la qly en la primera vuelta salgo a no fallar y puede que me pasara pero me quedaba la segunda vuelta, aunque en la segunda curva se fué al traste y tuve que abortar.
La salida regular que con un toque por evitar otro me lleva contra el muro y a ponerme penúltimo con la presión en varias curvas de Julen, creo, pero aguantando ahí acabo detrás de mi compañero de equipo. Habíamos hablado algo de estrategias pero como en otros circuitos críticos, que lo más importante era mantenerse en pista todo lo posible, no cambiar pronto por no pillar tráfico y la dificultad en adelantar y sobre todo no fallar, que igual habría bastante gente que fallaría, que luego normalmente no falla, pero esos tiempos me daba que tenían setups rápidos y por tanto algo nerviosos.
Pero mira, la gente empezó a fallar y de las posiciones 8-9 empezamos a remontar. Teníamos un buen ritmo pues los que iban detrás si se acercaban lo hacían muy poco a poco y si alguien lo hacía más rápido acababa fallando, o eso parecía, o entraba a boxes. Iba cómodo y dudaba si avisar a mi compañero que fuera tranquilo que no le iba a apretar para que no se preocupara o no decírselo para que no se relajara y perdiéramos ritmo así que me mantuve a algo más de 1 segundo la mayoría de la carrera sin decir nada ya que íbamos bien, y así fuimos escalando posiciones. Íbamos con la misma estrategia así que un punto crítico podía ser la parada en boxes y pasar por el carril de entrada del mismo ya que un enganchón de uno podía llevar al traste con la carrera de los dos. Así cuando me quedaba gasolina para dos vueltas y vi que él no entraba entré yo, sin problemas, luego él que siguió delante de mí y así ya con estrategia cambiada en una o dos vueltas llegamos al final con los dos coches en el podio, por detrás de un Tadeo rápido y constante sin fallos así que era lo que había como máximo y muy bien.
Pues nada, por mi parte, muy contento y satisfecho de la carrera del miércoles, por primera vez, desde que estoy en el ROC, segunda victoria consecutiva en Ronda.
El circuito me pareció muy guapo, tanto por como era, como por lo bien que se veía con las VR. Lo cierto es que es un circuito que no se adapta muy bien a mi estilo ya que a mí me gusta dejar correr el coche en las curvas y este tenía varias curvas “de primera” en las que lo de dejar correr el coche no funciona, así que me centre en preparar un setup tirando a más seguro que rápido, por lo visto en carrera conseguí un poquito de las dos cosas.
Para la pole no me esperaba el conseguirla ya que en la práctica vi que farfex y kitomo, hacían mejores tiempos que yo claramente, por consiguiente fue una sorpresa conseguir la pole.
Ya en carrera me había mentalizado de que tenía que cometer el mínimo de fallos para poder conseguir un buen resultado, lo cierto es que cargué “poca gasolina” para lo que es normal en mí, la intención era salir lo más adelante posible ya que el circuito no invitaba a los adelantamientos, la salida fue bien, vi que me escapaba poco a poco de kuitomo y yo pensaba que sería por la carga de gasolina por lo que me tomé todas las vueltas en modo qualy pero centrándome sobre todo no fallar.
Tuve que parar pronto lógicamente y salí P9 tras la parada, con neumático duro y nuevo pronto me encontré con Juli, que como debe ser, hizo una magnífica labor de equipo taponándome de una forma muy limpia y que me hizo disfrutar de un par de vueltas intentando adelantarle sin conseguirlo y posibilitando que su compañero Parra me ganase la mano tras su primera parada, sabía que tenía que adelantarle como fuera ya que si no lo conseguía se me iría la carrera al traste, por lo menos la victoria ya que Joaco y Sauron llevaban mejor estrategia que la mía, por suerte conseguía adelantar a Parra y despegarme del gracias a un pequeño error que tuvo y volver a dedicarme a correr de una forma lo más rápida posible, pero segura.
La cosa salió bien y logré acabar por delante de Joaco y Sauron, enhorabuena por la buena estrategia que siguieron.
Respecto a mis compañeros de equipo pirata y troncoban, pues bueno un poco más de lo mismo, se hace lo que se puede cuando no se puede entrenar, espero y deseo que cada carrera vayan mejorando.
Por mi parte, como ya dije la última vez, para la próxima espero que todo vaya igual jeje.
Dejo setup de carrera
prueba OK