Bueno, pues después de algunos sucesos inesperados con los que en un principio peleaban por el campeonato de repente nos vemos unos cuantos pilotos peleando por el título, así que había que ponerse las pilas ya e intentar dar la talla. Se supone que a principio de temporada tuve la suficiente mala suerte con un toque en la primera, se me suelta el volante en la segunda, … y que en algún momento daría la vuelta la tortilla y en esta fué todo de cara, pero nada sale gratis y hubo que lucharla desde la primera a la última vuelta.
La qly después de los tiempos de las P no me la veía ahí arriba, y sin una vuelta ni casi perfecta y sin mejorar en la segunda consigo la primera línea por detrás de Parra que tenía unos tiempos inmejorables, pero yo con el depósito a tope, pues la estrategia se preveía a una parada pero con opciones de parar en la vuelta 8 y hacer 2.

Salida buena pero otros la hacen mejor. Alex veo que se mete en el interior lo que me hace abrirme y aprovecha Tadeo para colarse también. Spider detrás que me pasa en el posiblemente único fallo en toda la carrera que fué acelerar encima del piano donde el coche no traccionaba y me ganó el interior de la siguiente curva. Tocaba aguantar detrás pues si algo tenía claro es que la carrera era larga y difícil. No había que fallar pues podía suponer hasta un abandono.
Aguanto detrás a una distacia corta pero sin ir pegado y el primero en “desaparecer” es Spider, mi principal oponente en la clasi en ese momento. Me pego a Tadeo que aprieta a Alex pero dejo algo de espacio cuando veo que la cosa se calienta. Tadeo fuera, segundo en la lucha despajada. Me pego a Alex que con un ritmo algo peor en esta carrera me cede el paso y ya solo queda Parra, pero Delaosa siempre muy cerca. Seguimos con el plan de no fallar y veo que las ruedas no han sufrido mucho. Parra ya está muy lejos pero espero que su estrategia sea la de 2 paradas, que con pista despejada era la más rápida.
Pues así vamos, manteniendo ritmo para que Delaosa no se pegue, en una de esas ya está a mucho tiempo, algo debía haber pasado, y a esperar la segunda parada de Parra, que entra y sale por detrás a unos 8 segundos. Cuido ruedas para la lucha final pero sin mucha esperanza pues entre ritmo y ruedas yo era un blanco fácil. En unas cuantas vueltas me alcanza, como a 5 o 6 del final, hasta que empieza la lucha. Creo que consiguió pasarme en una o dos veces, casi en otras 2 con paralelos pero yo salía mejor, al final otro fallo del contricante me deja solo en cabeza a dos vueltas del final y con la consigna de toda la carrera: “no fallar”. Y así me llevé una bonita y peleada victoria.

Dejo el setup de la carrera.

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