Primera carrera reñida como se esperaba, eso si, la primera curva de la primera carrera bastante bien, mejor de lo esperado.
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Por mi parte, la quali dentro de lo normal, con el sistema nuevo de limites de pista es complicado arriesgar al final, pues un atajo gordo te anula 2 vueltas y te quedas sin tiempo, entonces tienes que llegar con los deberes mas o menos hechos a los ultimos 5 minutos.
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Manga 1: salida tranquila, la carrera es larga y el campeonato mas, es obvio que despues de 2 supercopas seguidas quedando el primero, soy el principal favorito a la victoria del campeonato, y aunque yo no lo creo viendo como van algunos con este coche, no me quiero meter en ningun lio al principio que me prive de estar alante pronto en la clasificacion.
Pues bien, tras 3-4 vueltas relativamente tranquilas, aguantando el ritmo (lento) del grupo de alante ya estoy en posicion de empezar a gestionar el neumatico, hasta que piso un poco la hierba en la entrada a meta y me empieza a trompear el coche, hago un contravolante exagerado de mas y acabo en el muro y con una rueda menos.
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Por suerte, estoy justo delante del box, y aunque a duras penas consigo sacar el coche de la grava, cruzo la pista muy peligrosamente y paro en box. Me ponen el brazo de suspension, el palier, el amortiguador nuevo que lo tenian alli preparado con los muelles y todo, el buje con los discosy las pastillas, la llanta y el neumatico, eso en 2-3 segundos, y vuelvo a pista como si nada, aparte ya con mis 4 ruedas nuevas, listo para intentar llegar al top 10 y salir P1 en la siguiente manga.
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Pues no, STOP AND GO por no poner el limitador en el carril de boxes. Ya me di cuenta al salir del gato cuando me puse a 90, y baje a 30 kmh a ver si compensaba como en nascar, pero se ve que no… Asi que nada, la carrera se habia acabado.
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Aun asi, pense en no darle a esc, lo primero porque nunca se sabe, lo que me habia pasado a mi podia repetirse en otro piloto, las sanciones por limites de pista estaban ahi, alguno con problemas… Pero no, P16 y a salir del fondo en la manga 2.
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Manga 2: como digo, salgo el 16 y lo mismo, no me voy a pelear con nadie en la vuelta 1, voy a intentar avanzar sin prisa. En la vuelta 3 ya iba P7 tras varios adelantamientos aprovechando el tren, o apretando al de delante para el fallo, o bueno, por toques de otros y posiciones ganadas… y en la vuelta 23 me puse P3, pero un toque al final de un despistado JParra me saca de pista y acabo P5.
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11 posiciones ganadas tampoco esta mal para salvar algunos puntos de esta primera carrera, que tiene pinta otra vez, que será la que reste al final de temporada.
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Mucho ritmo de Juanet, Minetas, Kitomo, Sonico, Cole Trickle, JParra, Joaco… Como dijo Joaco, el top 10 esta que arde, quedar entre los 5 primeros va a ser el objetivo de esta supercopa.